7月5日,北汽蓝谷发布子公司2022年6月产销快报。公告显示,北汽新能源6月生产汽车1898辆,去年同期为318辆;月销量为3597辆,去年同期为1585辆。今年累计产量6082辆,同比增长181.97%;累计销量1.7万辆,同比增长144.43%。
此外,多家新能源上市车企6月份的交付量都实现了快速增长。对于这一增长趋势,乘联会秘书长崔东树对《证券日报》记者表示,“这背后的支撑因素主要是汽车产业链的复苏和汽油价格的上涨。”该联合会还预测,今年6月将有近50万辆新能源汽车零售,可能创历史新高。
新能源车企6月业绩辉煌。
根据以上数据,北汽蓝胡子公司6月单月产量同比增长近500%,单月销售额同比增长126.94%。对于这一亮眼的业绩,北汽蓝谷对《证券日报》记者表示,“今年上半年的销量增长,标志着北汽蓝谷高端智能化转型和拓展私人市场初见成效。未来,北汽蓝谷将立足于提升企业竞争力,坚持‘高质量发展’的战略核心,持续完善RD、制造、营销、服务四大业务支撑体系。”截至目前,极狐已在全国开设114家门店,计划今年营销门店数量达到186家。
此外,多家新能源上市车企公布了6月份交车报告。当月,李交付李1.3万余台,同比增长68.9%;同期,Xpeng Motors交付智能电动汽车1.53万辆,同比增长133%,上半年交付6.9万辆,同比增长124%。
“6月份新能源汽车产销大幅增长,表明市场和消费者对新能源汽车的认可度越来越高,这可能成为新能源汽车发展的一个‘里程碑’。”无锡数字经济研究院执行院长吴琦对《证券日报》记者表示,“这与汽油价格持续高位运行、新能源汽车充换电基础设施完善、客户体验提升有关。此外,与近期的政策支持和引导密切相关,整体汽车消费市场已经全面激活。这一系列汽车消费刺激政策具有范围广、工具多、刺激强的特点。与以往不同的是,只能刺激A级及以下乘用车的增长。这一次对汽车消费的促进是全方位的,包括所有自主品牌车型、所有主流合资车型以及部分入门级豪华车市场,需求都会被激发,需求潜力巨大。”
产业链中公司的前期业绩
在新能源汽车销量大幅攀升的同时,作为新能源汽车产业链的重要一环,不少锂电池企业上半年业绩不俗。
7月5日,党生科技发布2022年半年度业绩预告。报告期内,公司预计实现净利润9亿-10亿元,同比增长101.33%-123.70%。报告期内,公司锂电池正极材料新一代产品迅速形成规模化应用,正极材料产品销量同比大幅增长。正极是新能源汽车的核心部件——动力电池的关键材料,对动力电池的能量密度、循环寿命和倍率性能起着决定性的作用。半年度业绩预告公布后,7月5日日出科技股价涨幅超12%,收于104.96元/股。
天华超净归母净利润也实现了超高增长。2022年上半年,公司实现净利润33.5亿元至36.5亿元,同比增长971.70%-1067.67%。天华网表示,业绩大幅增长的原因是受益于新能源行业的快速发展和市场对锂盐的强劲需求。公司电池级氢氧化锂的出货量和销售金额较去年同期大幅增长,为公司带来了较大的利润贡献。
值得一提的是,目前电池级氢氧化锂均价已达47万元/吨,较去年大幅上涨。“总体来看,当前锂价稳中有强,企业低价抛售意愿较低。此外,矿石供应不足,市场容量利用率一般。随着需求的恢复,锂市场供需矛盾凸显,价格将被抬高。”上海钢联新能源事业部锂分析师曲对《证券日报》记者表示,“2022年锂市场整体走势强劲。2023-2024年,随着矿山端的开采量,冶炼端的新项目将会释放,价格会随着供求关系合理变化。”
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