我们还需要大型硬派SUV吗?随着多元化的发展,这成为一个值得深思的命题。当时SUV的开创者是二战战火中大放异彩的军用越野车。作为烂路的代表,通过性和可靠性代表了一切。但现在,占据城市和家庭主导地位、拥有发达铺面道路的紧凑型SUV大行其道。但是,硬派越野六人先生这种充满情怀的人,却从一次活动中看到了新的可能。
近日,“聚焦天下野山川——哈弗H9武夷山探秘之旅”圆满落幕。活动期间,众多“9友兄弟”及多家媒体精英不远千里,齐聚闽南。在两天的行程中,他们从黔灵湖营地出发,走过壮美的武夷山,欣赏天巡,看九歌,一起体验丛林穿越,征服专业的拉力赛场地,共享篝火狂欢,全程见证。在体验哈弗H9-2022流畅越野性能的同时,联动摄影圈打造大片。用一次充满破圈的跨界之旅,回答了哈弗H9为什么能让中国硬派越野SUV的内涵再次扩大。
不偏“新形态”的顶级越野学员硬派越野SUV
无论是热衷于探索未知世界,享受户外休闲生活方式,还是在绝境中做一个硬汉,越野行为本身被赋予了更多的文化价值。而这一切都要有一个最坚实的基础载体:一辆可靠的专业级越野车。
就像武夷山穿越期间蜿蜒曲折的福建路,哈弗H9-2022搭载了2.0T发动机和ZF 8AT变速器的高效动力系统,额定功率165kW,最大扭矩385N·m,发动机带来强劲动力的同时兼顾了燃油经济性。配合电控智能四驱等越级配置,也让丛林中的极限穿越不在话下。其他路线中,特别设置的邵武专业拉力赛场地试驾体验、车辆全地形控制系统、前/后轮轴差速锁+中央多片离合差速器、低速越野巡航、坦克转弯等豪华越野工具,赋予了它出色的脱困能力。
在铺面公路发达的今天,我们将不再因为SUV的突出单一功能而选择它,而是将SUV视为个性化与功能性的结合。所以哈弗H9除了是越野专业领域的“尖子生”之外,对其他学科也不偏心。站在天地间的霸气姿态,享受豪华座舱,一改以往越野SUV僵硬的骑行感,在智能科技、智能安全、L2智能辅助驾驶、声纹面部识别等维度上标新立异,帮助我们探索生命之外的无限可能。更让人惊喜的是,性能先进的哈弗H9-2022在燃油经济性上也表现出了相当不错的提升,而且也很适合日常使用。可谓硬派SUV的新形态。
兄弟为同行打造全新的用户文化示范。
对于哈弗H9来说,自诞生之日起,它就以车主文化建立了用户与品牌之间的共鸣,从而构建了一个极具活跃性和凝聚力的驾车者和车迷生态。这种前瞻性价值取向的正确性,无疑为中国越野文化的塑造提供了灵感来源。
越野武夷的路上,我们一起经历了正规的越野路线,大家分组顺利穿越;一起挑战武夷险峻,开路先锋,协助车队通行一次;一群9个朋友兄弟共同打造了一场属于哈弗H9的探索武夷之旅。情感上的联系让旅途不再孤单。这是哈弗H9的情感温度,也让这个活动变成了“用户创造的高粘性”的越野活动。源于兄弟之间的信任和热情,一起探索一起玩的理念坚持下来,“无兄弟,不越野”。因为一辆车,他们成就了彼此,创造了彼此。这是一种无论普拉多、牧马人还是奔驰G都可以在中国复制的车企与车主的共创模式。这就是哈弗H9独有的越野文化。
走出小众的圈子,小众的组合,就是全民热潮。
除了冒险穿越和越野,这次五一之旅还通过与摄影圈的联动,玩出了更多跨界的可能。携手拓展圈子,以同样的精神诉求引领高品质的户外生活方式。一起拍一张武夷山的照片,分享一下自己眼中不一样的武夷山。当每个人都在欣赏作品的时候,每个人对自己作品的解读就成了参与者互相认识的接触点。走进武夷深处,体验浓郁隽永的武夷岩茶,享受定制药膳,了解闽越文化,聆听斋藤优子理学和道教、儒教、佛教在武夷的千年传承。在越野圈里,我们都听说过大名鼎鼎的“轰九”大队,正是基于同样的越野爱好和文化信仰,它才成为国内最大的单一车型汽车俱乐部。热爱越野的兄弟们以自发的凝聚力和对地域文化的追求吸引更多的人去越野。
一个圈子与摄影行业引发的“社交”行为,完成了户外文化的输出与延伸探索,少数民族文化与少数民族文化的交流形成了汇聚效应,让我们看到了一个开放、包容、有情的中国越野文化圈。哈弗H9已经成为整个泛户外文化的真正象征。
卓越的产品力是我们征服自由的坚实基础和有效玩伴;互相欣赏,充满激情,用用户的创造性思维形成了独特的越野文化;不安于小众,坚持“走出去”,积极展现更多跨界的可能性;这样,从哈弗H9武夷山探索之旅开始,中国硬派越野SUV扩大摄影圈,将融入更多内涵,刷新中国硬派越野SUV新格局。回头看看开篇那段,这个时代我们还需要硬派SUV吗?答案肯定是肯定的。
点击展开全文。
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。