应用技术:热泵空调系统及其核心部件技术
应用领域:热管理
创新和优势
技术描述:
热泵系统及其核心部件技术是电动汽车热管理系统高效供热需求的新解决方案。在热泵空调系统及其关键部件的开发过程中,我公司通过反复试验,结合系统的实际运行特点,形成了热泵系统的标准测试规范。其中,热泵系统中最受关注的外置换热器的结霜问题和系统的回油问题,都是按照最严格的运行工况进行考核的。这项技术是独一无二的,在全世界都是技术先进的。其产品主要包括热泵空调箱、热泵前端模块、电池散热模块、热泵系统控制器和电动压缩机。
目前,该技术产品已在国际市场和国内市场成功量产:在国际市场,美国某知名电动车公司的几款车型已与我公司生产的热泵空调匹配;在国内市场,该技术产品已匹配蔚来汽车、一汽集团、吉利汽车、江铃新能源等多家客户。
独特优势:
1.节能:系统架构采用内置冷凝器与外置换热器并联的结构,从制冷剂回路实现不同模式完全独立的流路控制,再取消空调箱内部的温度风门,实现对出口空气温度的精确控制,最大程度避免混风造成的能源浪费,进一步提高系统的节能效果;
2.快速响应:在热泵系统新架构的基础上,我公司自主研发了基于能量法的系统控制逻辑,取代了传统的基于温度和压力反馈的控制算法,大大提高了系统的响应速度,实现了舒适度和能耗的最优控制。
3.通过大量的系统研究和实际开发经验积累,我公司也储备了下一代热泵的技术能力。
通过上述技术路线的实施,我公司热泵空调系统具有高效、低噪声、响应快等特点,达到了国内领先、国际先进水平。
应用场景:
该技术产品可在-12℃下稳定运行。此外,热泵空调系统的制热能耗比高压PTC低50%,搭载我们热泵空调系统的电动汽车低温续航里程可提高10%~15%。
未来:
1.广阔的市场空间:根据2020年11月国务院发布的《新能源汽车产业发展规划》,2025年我国新能源汽车销量将达到总销量的20%左右。就全球市场而言,欧洲主要国家将在2040年前禁止销售燃油汽车,日本提出到2030年电动车将占20%-30%。上述政策将加速新能源汽车的渗透率。作为新能源汽车的重要组成部分,热管理系统对动力电池的性能、安全性、寿命和成本有着至关重要的影响。新能源汽车热管理系统的性能将直接影响车辆的整体性能,对整车的重要性越来越大。新能源汽车的空调系统与传统汽车的驱动力和加热源有很大的区别。空调压缩机无法再由发动机驱动,空调系统也无法依靠发动机预热。应采用PTC(正温度系数热敏电阻)供暖或热泵空调。未来随着驱动电机的功率和扭矩越来越大,对热管理系统的要求和需求也会越来越高。
2.产品质量高:我公司自主研发的热泵空调系统,突破了冬季电动车热管理的痛点,可在-12℃稳定运行。针对热泵系统中最受关注的外置换热器的结霜问题和系统的回油问题,均按照最严格的运行工况进行考核。产品质量能更好地满足客户的需求。
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