英菲尼迪Q50L非凡驾驶

说到英系菲尼迪Q50L，很多人都会谈到它的运动性是的，推荐这款车的理由是运动性手推车是否容易打开和移动，主要取决于它的动力，底盘和转向

1.锻炼身体。

再来说说动力Q50L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率211匹，1500转最大扭矩可达350牛·米，匹配7AT变速箱这个组合动力表现不错

底盘方面，前双横臂后多连杆式悬挂配置经常出现在C级车中即使是以操控性著称的3系和ATS—L，也从来没有在这个级别配备过当然我不否认悬挂的调节能力也很重要，但是Q50L的前双横臂在硬件配置上确实很优秀它很好地处理了车辆的侧倾和俯仰，当然这是牺牲一定乘员空间的结果可调阻尼标准和运动模式，可以在日常驾驶和激烈驾驶之间自由切换配备线控转向系统的车辆可以根据需要调节转向力度和响应时间相对于那些强调运动性的车辆，整体的转向感并不厚重和坚定，反而更加轻松灵活，在高速紧急并线的行驶状态下，其表现依然游刃有余

2.宽敞/舒适的空间

作为豪华品牌中级车，除了驾驶操控，空间和舒适性当然也是必不可少的Q50L的长宽高分别为4867/1823/1456mm，轴距为2898mm虽然前双横臂悬挂和纵向后驱的布局占用了不少空间，但是通过工程师对布局的优化，实际空间表现还是不错的，虽然不能满足恶劣天气

说到舒适性，特别提到Q50L零重力舒适座椅宽敞舒适，坐久了真的不会累~小伙伴们可以坐在4S店里感受一下那种感觉，真的和普通的座椅不一样

03.安全性

不考虑喜好，组长认为无论一辆车多么轻松舒适，安全永远是第一位的比起被动安全，避免事故更重要，所以我更喜欢汽车的主动安全

首先，让我们谈谈ALC主动车道控制系统我们开车的时候肯定都遇到过坑洼，或者高速行驶的时候遇到侧面的大风，这两种情况都会影响转向

尤其是新手，受惊时可能会失去方向，造成事故这套系统可以通过调整精确的转向角度来削弱这两种情况带来的跟踪变化

安全配置方面，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后头部气帘，胎压监测，电子稳定系统都是全系标配最重要的是Q50L优势明显每个人都可以花同样的钱享受豪华品牌的运动特性