70年磨一剑：红旗HS3值不值得买？

SUV在中国市场的火热已无需多言。随着中国汽车市场的发展，各个车企也在紧锣密鼓地对原有的紧凑级SUV产品进行升级。今年正值一汽建厂70周年，红旗品牌于7月17日上市了旗下的全新紧凑级SUV红旗HS3，新车共推出4款配置，售价为14.58-19.58万元。

外观方面，红旗HS3采用红旗全新的设计语言，前脸为大尺寸直瀑式进气格栅设计，内部辅以雨滴状的镀铬装饰条，精致大气。中央则是可以发光的经典红色logo，点亮后仪式感拉满。两侧搭配分体式大灯组，上半部分C型LED日行灯充满了野性气息，运动感十足。周围使用亮银色镀铬进行装饰，下方灯组采用竖置布局并融入黑色装饰。除此之外，新车翼子板处还增加了红旗标识；轮圈方面则采用了五辐轮圈的风刃造型，这些设计都提升了整车的运动感。

车身尺寸方面，尽管红旗HS3定位于紧凑型SUV，但红旗HS3尺寸长宽高达到了4655×1900×1668mm，轴距达到2770mm，这已经是前几年的中型SUV的尺寸。而与同级别竞品相比，比如上汽大众途岳，红旗HS3会大上一圈，自然可以为用户带来更宽敞的空间和舒适性体验。

内饰方面，红旗HS3用料考究，使用了大量软材料、真皮以及镀铬饰件等等，营造出了轻奢豪华的座舱氛围。 同时新车还很强调智能化，搭载12.3英寸全液晶仪表+12.6英寸中控大屏，科技感十足。新车内置的是一汽红旗自主开发的“旗偲1.0”智能网联车机系统。根据配置的不同，该系统集成了语音识别、地图、音乐、360度全景影像系统等众多常用功能均有搭载，并且系统还支持OTA空中升级，全方位提升用户的智能化使用体验。

另外，诸如手机远程控车、253色氛围灯、手机无线充电、全景天窗等配置也都没有缺席，大大提升了驾乘体验。而SACC高级自适应巡航、并线辅助、车道保持、自动泊车等高阶智能驾驶辅助功能的搭载，可以更好的提升用户驾驶体验，更轻松也更安全。

动力方面，红旗HS3提供1.5T和2.0T两种发动机。其中1.5T车型搭载1.5T 直列四缸缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合工况油耗为6.8L/100km。而 2.0T车型则搭载2.0T直列四缸缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速仅需6.9s，属于同级高水平。

另外，红旗HS3提供了运动、经济、标准/舒适三种驾驶模式，可以根据驾驶者的需要灵活切换，其中高配的8AT版本还支持驾驶模式自定义功能，用户可以根据这些需求去设置驾驶模式。而新车全系标配的发动机自动启停功能，可以在城市拥堵路况下带来更轻松的驾驶体验，还能有效降低油耗。

底盘悬挂方面，红旗HS3采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂结构，也是这个级别常见的配置。再有红旗出色的调校加持，在拥有较好舒适性的同时，在侧向转弯时也能给予车身以很好的支撑。而部分车型搭载的多片离合器式限滑差速器的四驱系统，不仅可以轻度越野，面对冰雪、积水路况也能平稳行驶，大大提升了驾车乐趣和安全性。

就在不久前，基于一汽集团自主研发的DHT双电机混动专用变速箱开发的红旗HS3混动版，已经出现在工信部的申报信息中。该变速箱已经在去年7月底上市的红旗H5 1.5T混动版车型上实现量产上市。另外，在今年7月21日，一汽弗迪的首个电池包已顺利实现下线。这将为未来红旗HS3混动版车型提供充足的三电系统供应保障。

总的来看，作为红旗家族中全新的紧凑型SUV，红旗HS3各方面的产品力表现可圈可点。在空间、动力和智能化配置等诸多方面，与合资品牌的同级别燃油SUV相比都有一定优势。而红旗HS3混动版申报信息的披露，也意味着未来红旗HS3在产品上还会有更大的技术升级潜力。市场表现非常值得期待。