全能王炸：首批用户如何看待中国重汽搏胜皮卡？

金杯银杯,都不如消费者的口碑,一款新车的实力究竟如何?用户的评价更有说服力。6月底上市的中国重汽搏胜皮卡,这款国际化全领域大皮卡,一上市就“引爆”了皮卡圈,聚焦了相当高的人气。现在,经过一周多的时间,我们来看看首批搏胜皮卡车主的真实感受!

近日,两位搏胜皮卡用户，一位是纵横越野界十多年的越野车发烧友,任何越野车在他眼里,那就是“裸奔”,性能配置一眼看透,可说是眼光毒辣评价犀利。另一位虽说是皮卡圈萌新,但是各类型车他都了如指掌,老司机一枚。能得到这样两位用户一句“全能王炸”,中国重汽搏胜皮卡新品可见一斑。

越野发烧友:搏胜S9越野型,从外至内的硬派

“越野,不能将就!”越野发烧友的王先生就这样说道。而为什么选择搏胜越野型皮卡,王先生有自己独到的见解。

“对我们这种天天跑户外,风里来雨里去的越野爱好者来说,任何一款新品上市我都会关注一下,搏胜越野型皮卡从消息刚刚透露一直到新品的出现,在我们成都越野皮卡社区那可是顶流待遇,而且就我个人而言,他的这个车型和设计我很喜欢,玩儿越野的朋友肯定明白,搏胜越野型皮卡的外观和配置相当不错,比百来万的豪车一点不差。”

说起新款越野的驾乘感受,这位越野发烧友显然有自己的标准:“从我个人感受来说的话,我给90分,剩下10分,是想看看这款车还能给我带来什么惊喜!总体而言,这款车各方面配置比较均衡,没有什么短板。大家都知道,越野常见路况要么是沙漠戈壁,要么是沼泽河流这些,对汽车的动力、操控和越野性能的要求非常严格,新车刚一到手,我就约着哥几个一起出去野了一趟,整体非常不错,没有辜负我这么久以来的期待。”

王先生不是第一个被搏胜皮卡吸引,豪车换皮卡的资深车主了。

王先生到底有多满意这款车,从他全方位对新款皮卡的评价就能看出来。他说:“满意的点有很多,首先就是外观,我从越野角度看的话,红色这一款不单单是好看,还有就是在野外红色更加瞩目,特别是高原雪地的时候,红色车身自带定位功能,人家救援肯定是救第一个看见的。另一个我比较满意的设计就是这个车身离地间隙够高,轮胎够厚实,比常规的越野车型都要厚,越野性能直接强化一倍不止。还有这个车内饰,不到二十万,给我整出五十万的配置,咱们生产商是不是赔钱卖车啊?哈哈……,还有车内很多细节化储物空间设计,快把控制区都占满的液晶屏,让我一度怀疑,生产商是不是把百万量级的车内配置给装我越野车上了。最后一个我很满意的点就是动力,也是我最关注的点,因为它直接决定汽车的越野性能。一直听说潍柴动力WP2H 2.0T各种牛X,这次算是真的见识到了它的厉害之处,一秒加速,动力提升超快,关键还很平稳,这就难得,特别是我专门在浅河滩感受了一下,一脚油门轻松过河,非常厉害。”

有满意的地方自然也有需要进步的地方,王先生直言“刹车有点偏硬,需要多踩一下,不过这对我们越野人来说,并不是问题”。说到这里,王先生仿佛又感受到了驾着新车驰骋的畅快潇洒,不过,还是抑制不住对新车的赞赏:“这款新车家用、越野不在话下,不到二十万,买这车就是赚到了。”看来从越野发烧友一跃成为搏胜新款皮卡代言人,只需要一辆搏胜S9越野型皮卡车。

另一位车主李先生开着他的乘用型皮卡也来了,两位车主一碰面,就燃烧出了车友的火花。大家开着玩笑“也许这两台皮卡在生产时也是这样的前后顺序,现在算是老兄弟又碰面了”,说笑之间,王先生也和李先生分享了一些皮卡车的用车小窍门,从自驾越野到进藏计划!两位搏胜皮卡车主交谈甚欢。

驾乘老司机:搏胜S7乘用型,舒适性不输SUV和轿车

当聊起同样的选车原因,李先生的出发点却和王先生截然不同:“其实我关注皮卡车已经很久了,谁少年的时候没有一个皮卡梦呢?但是以前国内的皮卡,普遍偏商用工具车,而且考虑到家庭需要,买皮卡车的想法就一直搁置起来,直到6月底搏胜发布的新款皮卡中有一款乘用型,宜家宜商还能轻度越野,我就果断下手了。整车外形时尚没的说,最重要的是起步价才11.08万,不买感觉我会后悔。”看来又一个搏胜皮卡忠实粉丝要诞生了。

作为多年老司机,李先生对车的关注点和别人不同,他更关注驾乘的舒适度。

“我开车很多年了,对车的舒适度要求很高,这款乘用型车,第一次开,我就知道,就它了!车内的舒适度和智能化程度远远超越了我的想象;动力和油耗也比较不错;还有载货能力,简直是一车多用,咱们常说房子有经济适用房,这款车我愿意叫它是‘经济适用皮卡车’,性价比真是没的说。”

“首先肯定是舒适,没入手皮卡之前,我对皮卡的刻板印象就是噪音大还耗油,但是这款搏胜皮卡刷新了我对柴油车的认知。它的发动机声音很小,走在高速上,车里非常安静。而且车内空间也很大,前后排的空间都非常宽阔,和SUV也没差多少!座椅皮质触感很舒服,看着很高级,还有座椅6向电动调节和副驾4向电动调节,能调整到最舒服的角度,减轻腰上的压力。以及空调远程控制,这么热的夏天,出门前提前把空调打开,又方便又避免坐车里等车降温,这个功能目前大家好像大家都没发现,哈哈……第二个我比较满意的点,就是智能配置,一点不输我开过的那些豪华车,中控大屏非常大,除了常见的那些功能,还有远程控制、全景导航,好多强大的智能功能都在等我挖掘,真是没想到,皮卡也有这么智能的一天。最后一点,也是让我全家人都肯定这款车的一点,那就是智驾系统,我在驾驶过程中,稍微有一点偏离,他就立刻报警,而且是显示屏和语音双重提醒,这安全感杠杠滴!更不要说这款车耗油低、装货多这些优点,这款车真的是买值了。”

短短一周多的时间,作为皮卡车新手的老司机能把这款车研究这么透彻,只能说这款车是李先生的梦中情车了。不过,李先生也提到了这款新车的瑕疵:“新车皮革味有些明显,但开窗通通风就行了,不是什么大问题。”总而言之,瑕不掩瑜,李先生还是赞不绝口,甚至向镜头前的车友们推荐起了这款车:“我以老司机的经验来说,搏胜这款乘用型皮卡性价比很不错,可家用可商用也能轻度越野,舒适度和智能化也不输那些豪华车,动力和油耗也很出色,对喜欢皮卡的朋友来说,是非常不错的入门车首选。”

时间总是在不经意间溜走,在真诚又可爱的老司机推荐中,就到了要说再见的时候。看着李先生开着搏胜皮卡远去,留在记者脑海中的,却是一份源自客户车主的自豪和骄傲。

通过两位搏胜新款皮卡的用户车主全方位评价,可见,一款车能否获得成功,用户的口碑才是最重要的。新款车以用户思维,将用户体验放在第一位,从外观设计、技术创新、智能舒适配置和越野能力等方面,实现全新升级优化,遥遥领先同品质、同价位皮卡车,综合实力强劲,全能适配各种用车场景,说它是皮卡界的“全能王炸”也不为过。