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本田不讲武德,一箱油能跑2个月,降价达5.2万!现在入手合适吗?

来源:易车网阅读量:41952024-07-30 09:05:57  阅读量:17730   

不知不觉雅阁进入国内市场25年了,凭借着大厂实力和不错的品质保障,致使该车累计销量达330万台,现如今市场内卷激烈,全新雅阁PHEV降价幅度也蛮大!!

今天为车友们分解:雅阁现在适合入手嘛?因为雅阁现在目前没有混动,只有插混,所以到底该买不买插混?

如果买插混怎么选择?

雅阁目前插混在价格上还是挺有吸引力的,指导价是225800元到258800元.但是终端优惠能给到差不多3万大几到4万是没问题的,而且买产品活动还没有购置税,)所以无形中整体优惠,相当于优惠了五六万是没问题,这么算,它的优势支持纯电行驶,同时油耗也很低,雅阁插混纯电行驶是WLTC是82公里,实际使用基本能跑到七八十公里是没有问题的,但是有一个不足就是只支持慢充,如果家里没办法装充电桩,同时周围又没有慢充的公共桩话,那充电就是个小问题了,

当然混动车开没问题,但是这种车型,建议大概两、三个月给电池充一回电,要长期让电池处于亏电状态呢,确实对于电池寿命多少有点儿影响,而且相比油混来说,真说开个五六年之后,那插电混动的保值率肯定没有油电混动高,因为插电混动重点在于它的大电池成本,所以如果说有油混的话,当然会建议油混。

目前雅阁还没有消息什么时候会上油电混动,所以基于目前大幅优惠,再加上充电,周围有慢冲公共装的话,插混就可以考虑了,这个就完全没问题。

那么买那个版本比较划算呢?

雅阁插电混动一共四个配置,智享版225800元、豪华版226800元.这两款配置差1000块钱,差1000元的话那就必须要撸豪华版了吧!不然多亏的慌!因为这1000块钱能换来并线辅助,就单说这一个配置就值这个钱,

再往高了是尊贵版238800元,那配置多什么呢?

多了像前排的加热、通风,无线充电,BOSE音响!相当于从豪华版到尊贵版增加了12000元!主要变化就是座椅通风加热,像BOSE音响、无线充电,感觉对于日常的舒适性提升并不是特别大,

所以特别在意加热通风的话,就得加1万多块钱了,最后就是顶配的旗舰版258800元,这个配置属实就有点贵了,而且配置增加的也不太值,因为旗舰版只增加了后排的加热,AR实景导航、自动泊车,所以顶配肯定不建议,还是建议从豪华版跟尊贵版当中二选一!

比如说日常使用比较在意座椅加热,那就可以考虑买尊贵版,优惠之后,裸车不到20万!如果说觉得座椅加热没什么用的话?其实本身全新雅阁的基础配置给的已经挺足了!够用了!

买豪华版完完全全没毛病OK了,豪华版落地肯定不会超20W的。好了!今天的推荐就到这里了!看完记得把分享给您身边计划购车的亲朋好友们!希望大家购车道路上少走弯路!争取一步到位!!

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