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中国超跑首次批量出海昊铂SSR海外版正式下线

来源:汽车商务网阅读量:57012024-08-05 08:24:02  阅读量:6708   

8月1日,昊铂SSR海外版正式下线,标志着中国超跑可以实现批量出海,树立全球造车科技新高度。超跑,被誉为汽车工业皇冠上的明珠,昊铂SSR的量产,不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断,同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海,实现了中国汽车工业新的飞跃。昊铂SSR去年10月正式上市以来,以超跑为载体,从研发、设计、试制试验、智造、产业链等,全方位提升中国汽车工业能力,也为中国汽车运动文化注入新力量,促进中国体育文化发展,也推动汽车文化的普及,助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

昊铂秉持低调务实、保持热诚的作风,征服了全球最顶尖的同行。汽车设计领域的璀璨明星Pontus Fontaeus,因其与法拉利、布加迪和兰博基尼等豪华车品牌的卓越合作而赫赫有名。如今,这位设计巨匠选择与昊铂携手,亲手打造出昊铂SSR这件璀璨的艺术品,让昊铂展现出新能源领域独有的超跑高端气质。

伴随着昊铂全球化战略,凝结了中国工业最高技术水准的昊铂SSR,来到了全球用户的面前。去年昊铂SSR海外首秀,在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展,昊铂SSR创下中国汽车出口史上最高单价的记录,平均每天都有一个订单。去年昊铂SSR在米兰设计周上,以融合中西艺术审美的超跑美学,折服了来自世界各地的设计师。在欧洲,昊铂SSR同样征服了全球顶尖且挑剔的同行,海外超跑厂商和供应商都主动寻求合作。今年十月,昊铂SSR将计划参加巴黎车展,让欧洲市场感受到中国的科技力量。

前不久,昊铂SSR正式向SCC超跑俱乐部CEO周理交付,同时这辆中国第一超跑也入驻了SCC俱乐部,SCC超跑俱乐部CEO周理先生表示:这是中国第一台自主研发量产的超跑,我们不支持它,那谁来支持它。

现象级热销的背后,是海外用户对中国汽车工业的认可。在世界名车品牌云集的当下,昊铂跨出国门,不仅突显了其全球化发展的坚定决心,更彰显了中国汽车高端国际化的新高度。昊铂用实力,把从前的中国用户主求牛、马、伦变为了世界超跑看中国,为中国超跑树立荣耀里程碑的同时,更将Made in China的格调拉到了一个新巅峰。

此次昊铂SSR海外版下线,标志着昊铂国际化步伐再提速。作为自主设计、自主研发、自主智造的100%中国超跑,昊铂SSR创造性突破超跑制造技术,集媲美猛兽的极致性能、超越技术桎梏的行业突破于一身,充分诠释了何为中式顶级科技艺术品,为世界超跑树立了首个量产标准,给中国超跑打开了一扇全新的大门。

为打造中国第一超跑,昊铂突破重重封锁,从设计层面到技术研发的多领域技术攻关,历经重重考验,成功发展出第一条中国超跑生产线。昊铂SSR以1184个超跑专属设计标准,为用户打造科技艺术臻品,全新定义了中国首个超跑生产标准,同时还为世界超跑树立了首个量产标准。

昊铂SSR采用了一系列世界领先的技术,包括:100%碳纤维覆盖车身,全铝车架,突破了轻量化车身设计难题。在三电核心技术方面,昊铂SSR的电池突破了超跑电池热管理难题,实现持续高功率输出,电驱采用行业最牛的三电机千匹马力,突破两挡电驱难题。在高性能部件方面,昊铂SSR采用航空级专属定制轮胎,以及长纤维碳陶刹车盘,填补中国赛车技术空白。

昊铂SSR在海外已经收到了很多订单,用户们都翘首以盼,今天终于迎来海外版正式下线交付。随着昊铂SSR海外版下线,昊铂品牌即将开启国际化的全新篇章。接下来,昊铂SSR将在8月交付东南亚市场,并持续开拓中东、南美、欧洲市场,加速高端全球化进程。此次,昊铂SSR海外版的下线,代表了中国汽车行业在研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域的全方位提升,展现了中国高端汽车的魅力,成就中国超跑首次批量出海的历史性时刻。未来,昊铂将坚定以技术为本,以科技为魂的发展战略,为全球消费者带来前所未有的超凡享受。

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