10-15万买混动SUV，除了比亚迪，还有这些隐藏好车！

一直以来，很多读者都在问10—15万的预算，混动SUV有哪些选择所以这次我们就来盘点一下，看看油电混动SUV和插电式混动SUV这两种混合动力SUV，哪个是你的菜所有车型按照起拍价从低到高排序想买混动SUV，记得看完收藏买车用这篇文章就派上用场了

五菱陈星混合动力车

价格:9.98—10.98万

混合动力类型:油电混合

动力系统:2.0L四缸+电磁DHT

燃料号:92号

c . NEDC油耗:待检查

五菱陈星混合动力是五菱的首款混合动力车型五菱一出招，价格真的是惊喜，最低不到10万，这在以前是不可想象的可以说，五菱陈星混合动力真正用上了普通燃油的价格，提供了油电混合动力的选择

外观和内饰设计方面，明星混动整体沿用燃油版的设计外部提供了混合独家极地冰蓝色涂层与白色内饰此外，该车还配备了电子挡车器，具备全景影像，定速续航，全景天窗，凌OS车载系统等功能

混合动力系统方面，五菱陈星混动版采用2.0L四缸发动机，搭配电动机和电磁DHT变速箱整个混合动力系统具有很强的电驱动特性通过增加电池容量，这一系统可以在未来直接用于制造插电式混合动力汽车电磁式DHT变速箱的主要优点是结合速度快，有助于车辆的乘坐舒适性

吉利岳斌PHEV

售价:11.98—13.58万

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5T三缸+7DCT

燃料号:92号

NEDC动力损失油耗:4.5升/100公里

吉利岳斌PHEV是目前能买到的最便宜的插电式混合动力SUV该车基于吉利岳斌打造，整体设计遵循岳斌的燃油版，但增加了一个插电式混合动力系统

整套插电式混动系统由一台1.5T三缸发动机和一台电动机组成系统综合输出功率190kW，配备15.5kW h电池，纯电续航里程85km传动系统是传统的7速湿式双离合变速箱整车的混合动力系统结构相对简单，但效率有限

目前，岳斌升级版车型岳斌酷派已经上市，发动机更换为1.5T四缸发动机未来岳斌酷派有望推出插电混动版，感兴趣的朋友可以关注一下

哈弗赤兔快递

价格:13.88万元

混合动力类型:油电混合

动力系统:1.5L四缸+2DHT

燃料号:92号

NEDC油耗:4.7升/100公里

哈弗赤兔是哈弗家族中最入门级的混动SUV车型，自身定位有一定的运动风格元素赤兔DHT是全车系统唯一的混动车型，也是全车系统的顶配与运动定位的燃油版采用的1.5T+7DCT动力组合不同，赤兔DHT采用的是1.5L混动系统，更注重油耗表现官方公布的NEDC油耗仅为4.7升/百公里

赤兔混动采用2速DHT变速箱，一方面能够将电机和发动机的动力进行组合，应对不同工况下动力的频繁介入和退出二档设计还可以兼顾车辆高速行驶时的能耗表现，有助于在一定程度上降低油耗

配置方面，作为赤兔的顶级车型，赤兔DHT自然有着丰富的配置，提供了L2级别的驾驶辅助系统，自适应巡航，全景影像，全景天窗，无钥匙进入和启动，语音交互，LED大灯等配置。

东风沈峰豪吉马赫双引擎

价格:13.99万元

混合动力类型:油电混合

动力系统:1.5T四缸+E—CVT

燃料号:92号

c . NEDC油耗:待检查

13万元以上14万元以下除了赤兔DHT，东风沈峰豪吉Mach双擎也是混动SUV的备选车型，13.99万元的售价也是豪吉的顶配车型同价位的豪吉还提供了燃油版的顶配车型同价位，燃油版提供L2驾驶辅助，混动版油耗更少，看你怎么选择

豪的另一个优势是车身尺寸足够大，不到14万元就能买到车长4.7米多，轴距2.8米多的混动5座SUV对于追求大空间的消费者来说，这个尺寸还是相当有吸引力的

豪马赫双擎采用的油电混合动力系统由1.5T发动机和E—CVT变速箱组成这套混动系统可以降低油耗，同时E—CVT变速箱可以更好的保证乘坐舒适性这是一个成熟可靠的混合系统

比亚迪Pro DM—i

售价:13.88—16.38万元

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5L四缸+E—CVT

燃料号:92号

NEDC动力损失油耗:4.4—4.5升/100公里

宋Pro DM—i在15万元以内的价位，是比亚迪旗下唯一一款插电式混动SUV，其实精确到15万元以内的价位只能选择宋Pro DM—i的51km纯电续航车型相比价格更高的110km纯电续航版，51km版不支持快充，所以很多消费者其实是把它当混合动力汽车来买的，不过好在DM—i同样具有低功耗低油耗的特点

相比同门兄弟宋加DM—i，虽然宋Pro DM—i的外观和内饰设计更早，尺寸略小，但DM—i系统相同，大大提高了宋Pro DM—I的性价比。

在所有插电式混动系统中，比亚迪的DM—i系统可以说是最有名的，目前销量最高除了比亚迪品牌的背书，DM—i在前期宣传阶段通过大量的实地测试，证明了自己在动力损耗的状态下足够省油对于大多数没有私人充电桩的消费者来说，这是非常有吸引力的，大大提高了车辆的实用性

哈弗H6敦豪

价格:14.98万元

混合动力类型:油电混合

动力系统:1.5T四缸+2DHT

燃料号:92号

NEDC油耗:4.9升/100公里

在刚刚过去的8月，哈弗H6混合动力车型终于姗姗来迟其中哈弗H6 DHT，也就是15万元以内就能买到的油电混动车型，搭载1.5T发动机，电机系统最大输出功率179kW传动系统和赤兔DHT一样，也是采用2速DHT变速箱相比赤兔DHT，H6 DHT将1.5L发动机升级为1.5T发动机贵了1.1万元

在外观和内饰方面，H6 DHT与燃油版几乎相同比如车内仍然使用旋钮作为换挡机构在车内配色方面，H6 DHT会更活泼一些

哈弗H6本身就是一款成功的车型，拥有足够的市场占有率目前入门级车型的燃油版，11万元起步即可，而竞品车型的价格一般在11—13万元区间宋Pro DM—我15万就能买到所以看起来H6 DHT 14.98万元的价格其实略高，后续市场表现有待观察

图达生i—DM

售价:14.99—16.99万

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5T四缸+3DHT

燃料号:92号

NEDC动力损失油耗:待检查

图大胜i—DM是盛达的插电式混合动力车型它的插电系统命名为i—DM，开车的时候看起来总是很熟悉比亚迪的DM—i，但实际上两者除了名字形象之外并没有直接关系每个人都应该注意不要把它们混淆

盛达i—DM提供两款车型，售价14.99—16.99万，动力系统完全相同两者都是插电式混动系统，1.5T发动机和电动机匹配3速DHT变速箱系统最大输出功率240kW，电池容量19.27 kw·h，纯电续航100km

配置方面，两个版本价格相差2万元主要区别体现在L2驾驶辅助，HUD抬头显示，前排座椅按摩和通风加热，电动座椅记忆，车内220V电源，车内氛围灯，空气净化等功能上虽然14.99万的配置足以满足实用需求，但预算也足够，16.99万的顶配车型无疑会有更好的体验

丰田—HR/奕泽双引擎

售价:16.98—19.08万

1698—1898万

混合动力类型:油电混合

动力系统:2.0L四缸+E—CVT

燃料号:92号

NEDC油耗:4.5升/100公里

别看丰田C—HR/宇泽双擎的指导价远超15万元，但实际上因为国产混动的爆发，这两款车型目前都有明显的优惠幅度，终端售价已经达到了15万元这是目前最便宜的合资混合动力SUV，这两款车都有不错的驾驶乐趣和主被动安全配置

动力系统方面，两款车均搭载2.0L+E—CVT动力组合这套动力系统可以算是汉兰达上2.5L+E—CVT的小排量版本动力系统本身技术含量高，发动机热效率领先，能耗性能一流同时得益于C—HR和逸泽出色的底盘调校水平，这两款SUV搭配混动系统有着不错的驾驶乐趣，尤其是除此之外，TNGA架构下的丰田车型在主被动安全配置上也有着出色的表现

但这两款SUV在后视，内饰用料，汽车和发动机系统的智能体验，行驶过程中发动机噪音抑制等方面表现一般他们可以接受这些方面的不足，注重驾驶品质，安全性，动力系统稳定性C—HR和奕泽双擎值得考虑

摘要

今天给大家介绍了8款10—15万元混合动力SUV其实很多朋友都会纠结混动系统带来的溢价和节省的油费哪个更划算但在我看来，混动系统的价值不仅仅是省油，还有更好的动力响应和更精致的驾驶氛围，包括更长的续航时间和更低的充电频率当然，伴随着混动产品的丰富，混动车型之间已经有了充分的竞争这个时候谁能获得消费者的认可，就是在拼技术积累，拼综合经验，拼市场口碑那么，如果让你选择这八款，你最喜欢哪一款呢欢迎在评论区留下你的观点