第三代荣威RX5和第三代H6相比，谁的智能座舱更让人喜欢

在去公路旅行的路上，副驾驶的位置可以说是比较枯燥的不外乎上车睡觉，睡醒玩手机，堵车长时间玩手机对颈椎和眼睛不太友好，说到底还是因为手机屏幕太小但是在全新第三代荣威RX5上，你会发现一个非常适合副驾驶在去公路旅行的路上打发时间的配置，那就是这款车的27寸4K全景智能交互滑屏，这也是行业首创

这块屏幕可以水平滑动300mm，主驾和副驾驶有智能驾驶模式和智能享受模式两种不同的模式，可以让主驾和副驾驶无缝衔接智能驾驶模式下，屏幕上的行驶信息集中在方向盘上，集成车道级AR实景增强功能，完美还原真实道路环境在这种模式下，保证驾驶员有足够的识别路线的能力，通过匹配NGP函数保证上路行程路线的准确性在智享模式下，副驾不仅可以享受娱乐功能，还可以辅助主驾进行一些屏幕和车辆操作，防止驾驶者分心在娱乐模式下，副驾驶员还可以通过哔哩哔哩，开心影业和Music plus等应用程序享受独立的声音区，仿佛置身于移动电影院不仅如此，全新第三代荣威RX5车拥有11个独立驾驶扬声器，BOSE音响品牌也经过师傅调校它采用了豪车独有的三频布局，副驾可以看一部电影，听听音乐，完全可以满足音质要求与哈弗第三代H6相比，虽然后者也有智能咖啡互联系统，但中控屏幕尺寸为12.3英寸，无法移动副驾驶要想找乐子，必须把头歪向左边这种形式还不如玩手机，保留传统设计后缺乏一定的新颖性