连续12个月跑赢大盘+6连增，2022重卡行业“独一份”由TA创造

2022年，国内重卡市场受经济环境，疫情，油价等因素影响，需求持续低迷，下跌整整一年年销量只有67万辆，行业进入黑暗期

在2022这寂静的一年，没有一个重卡品牌逃脱销量下滑的命运2022年大家都忙吗当然不是，在这段行业低迷时期，重卡行业悄然开始了新一轮的调整一些品牌伴随着市场的大趋势失去了市场份额，而另一些品牌则不断跑赢市场的大市场，市场份额稳步上升

其中，欧曼重卡2022年连续12个月跑赢重卡市场大市，下半年实现六连增。

连续12个月击败大市，销量连续6个月增长

第一商用车网数据显示，福田汽车以欧曼为绝对主力的重卡板块在重卡市场的市场份额，最近四年一直在7.3%—9.6%之间波动，在刚刚过去的2022年，福田重卡市场份额超过10%2022年1—11月，福田重卡累计份额达到10.2%，比2021年同期提高2.53个百分点

特别是，欧曼重卡在2022年连续11个月跑赢重卡市场从累计销量来看，2022年1—11月，欧曼重卡随行业大势下滑，但降幅明显低于市场整体降幅，2022年下半年，欧曼实现了行业唯一的六连增自2022年下半年以来，欧曼重卡在重卡市场的累计份额一直保持在10%以上

是什么让欧曼重卡的市场容量急剧萎缩，而份额却能稳步提升我们来看一组保监会的数据:2022年，欧曼所有品类在20个省份的市场份额均有所上升，全年份额为11.8%，同比上升2%，2022年1—11月，福田在拖拉机，天然气重卡和自卸车这三个最重要的细分市场的市场份额分别增长了2.32%，1.88%和0.77%其在牵引车和自卸车行业的地位也有所上升，牵引车甚至升至行业第四，份额达到14.56%

事实上，看到这里，我们基本上知道欧曼是如何在行业黑暗时期实现自主品牌份额提升的。

持续为用户提供市场最刚需的产品。

2022年，经济放缓，消费降级，物流货运市场购车需求只是刚需2022年，什么样的重卡产品可以称之为刚需不同的用户可能会有很多不同的答案，但有一个答案，必须是所有用户的关键标准，那就是高效率

2022年，欧曼给市场和用户带来了哪些高效重卡产品。

作为全新的干线物流运输产品，欧曼银河基于对新时代用户需求的深入理解和洞察，坚持以人为本的科技，重新定义高端重卡，让有温度的科技与用户实际需求同频共振，逐步挖掘和释放干线物流的潜在运营价值自2021年4月亮相以来，欧曼银河以其高颜值，高智能，高安全性得到了业界的高度认可和卡友的广泛关注和青睐自2022年2月上市以来，欧曼银河累计订单突破2000辆，创下国内高端重卡元年销量纪录7月，欧曼率先上市并发布量产的Galaxy 660马力产品这一系列在欧曼的高端布局，成功将欧曼重卡在中高端的市场份额提升至17%以上

干线后勤有星系战舰针对同样高效的区域配送市场，基于银河科技和蚂蚁大象轻量化平台，欧曼打造了新一代平台式智能卡车——星球4X2卡车，能够以更加完整的产品谱系满足不同细分市场用户的需求值得一提的是双预警紧急制动，盲点监测，ESC电子稳定系统等可使用户享受媲美欧曼银河的安全标准同时，新材料，新结构，新工艺的应用，使轻量化与高承载完美融合，整车重量比行业水平轻300—400kg，既符合法规，又能增收增效

自动重卡连续四年销量遥遥领先，未来更是可期。

事实上，无论是干线物流还是区域配送，无论是牵引车还是卡车，包括自卸车，搅拌车等子车型，自动挡都是欧曼重卡绕不开的标签，也是欧曼在众多子行业和重卡市场提升整体份额的重要因素数据显示，2022年，欧曼自动重卡市场份额为35.5%，继续保持行业第一，牵引，装载，自卸车，搅拌车等品类市场份额均为行业第一

自2019年开始生产销售自动重卡，欧曼在自动重卡这个越来越热闹的细分市场始终保持领先地位，创造了中国重卡市场每4辆自动重卡中就有3辆是欧曼，在欧曼销售的每4辆重卡中至少有1辆是自动产品等欧曼纪录从2019年到2022年，欧曼自动重卡连续四年领跑，用了不到五年的时间完成了从第一辆卡车到第100辆卡车的跨越，尤其是从第50辆卡车到第100辆卡车，只用了16个月堪称行业低迷时期最闪亮的火花，不仅极大提振了市场信心，也让欧曼在自动重卡领域稳如磐石

最近几年来，物流运输用户的TCO和效率意识逐渐觉醒，尤其是在油价高，运费低，货源少的2022年无论是车队管理人员，还是个别老司机，降本增效这个词永远在他们心里因此，越来越多需要购车或更新的用户会考虑更省油，更舒适，更安全的自动重型卡车，而欧曼也有相应的自动重型卡车可供选择，无论是在干线物流，绿联，危化品运输，工程车辆等方面，在用户想要的任何细分领域

第一商用车网注意到，无论是大马力的趋势，还是自动挡的趋势，都与中国重卡行业的高端化趋势完全同步对于福田戴姆勒来说，银河A15L重卡是欧曼超级重卡家族中最强的玩家，是目前中国重卡市场高端产品的领导者伴随着国产奔驰重卡的正式上市，福田戴姆勒在高端重卡领域如虎添翼，形成了欧曼+奔驰的双线高端超级阵容

毫无疑问，中国重卡行业高端化的趋势不可逆转所以，谁能在高端重卡领域继续稳扎稳打，谁就是中国重卡市场的赢家而一直稳坐自动挡先发优势的福田戴姆勒欧曼，未来也一定会更有前景

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