在现代汽车改装中,轮毂改装是非常热门的改装方向,因为改装轮毂可以提升汽车的颜值,赢得更高的回头率,提高汽车的安全性,操控性等性能。
所以很多车主在新车起步时或者开了一段时间后,都会选择车轮来改装自己的车可是,选择车轮并不是一件简单的事情只有选择这些数据,才能一步完成修改
1.轮毂的尺寸:
轮毂的大小其实就是轮毂的直径人们常说的15寸轮毂和16寸轮毂,其中15和16寸是指轮毂的直径
一般来说,轮毂尺寸越大,轮胎扁平率越高,车辆车轮的视觉张力就越好,车辆的操纵稳定性也就越好。
但是,轮毂的尺寸并不是越大越好轮毂的尺寸必须与轮胎的尺寸相匹配如果太大,轮胎就装不上了即使装上,轮胎也会太扁太薄,大大降低汽车的减震性和舒适性
正确的做法是选择轮毂的直径参数,可以在车主手册中找到,也可以通过轮胎上标注的参数来选择。
2.轮毂宽度:
轮毂的宽度也叫轮毂J值,直接影响轮胎的压扁效果同样尺寸的轮胎,轮毂J值不同,轮胎的平整度和宽度也不同
如果轮毂的J值选择不当,要么会造成轮胎过扁,厚度减小,减震效果大打折扣,要么会造成轮胎过高,影响刹车等部件。
所以在选择轮毂宽度的时候,最好参考相应的数据。
3.轮毂的孔间距和孔位置:
轮毂的孔距为PCD,即轮毂的节径,是指轮毂中心的固定螺栓之间的直径,而孔的位置是指轮毂上螺栓的数量,通常用4x114.3,5x114.3等表示。
以5x114.3为例,5代表孔位的螺栓数量,114.3代表轮毂的PCD这个数据直接决定了轮毂能否安装在车辆上,所以选择很重要
为了安全稳定,在选择轮毂孔间距时,最好选择PCD与原车一致的轮毂。
4.轮毂的偏移:
轮毂的偏移量,也叫et值,是轮毂中间的螺丝固定座与整个轮辋中心点的差值。
ET值不仅影响车轮的视觉效果,还会影响汽车的转向特性和车轮定位角例如,如果ET值过大,轮胎轴承可能容易磨损,甚至根本无法正常安装
大多数情况下,同品牌同款式的车轮会提供不同的ET值供选择修改前应考虑综合因素最安全的是在不改装制动系统的情况下,让改装车轮的ET值和原厂车轮保持一致
好了,以上就是你在选择车轮改装汽车时需要注意的所有数据你知道这一切吗
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