3万元的中国“埃尔法”远销海外，车迷们却高兴不起来？

这款盯上丰田埃尔法的车型就是未奥BOMA。稍微科普一下，未奥BOMA是未奥汽车旗下的首款车型，这款车型此前曾通过中兴汽车进行了工信部申报，未来将由中兴汽车代工生产。而未奥汽车，又是鸿日股份推出的全新新能源乘用车品牌，自成立以来就始终专注于新能源汽车的研发与制造，已聚焦微型电动乘用车领域近十年。

从设计来看，未奥BOMA的前脸简直就是小号的丰田埃尔法，无论是中网、大灯还是保险杠两侧的进气口，都十分神似。

从车身尺寸来看，未奥BOMA的车身外观长宽高尺寸为3517/1495/1660mm，轴距2495mm。由于受制于微型车的尺寸，未奥BOMA的车身部分就没有那么霸气了，而更神似日产Dayz以及它的姊妹车三菱eK。

但在内饰方面，未奥BOMA配置了当下流行的双连屏，即使屏幕的黑框有点粗，视觉效果也还不错，还搭载了旋钮式电子换挡机构和空调。

动力方面，未奥BOMA的电机最大输出功率为30kW，标称续航里程则有130km、200km共2中，在微型代步车中属于中规中矩的水平。

但最重要的是，据未奥汽车官方公布资料显示，未奥BOMA的车型定价为3-5万元，显然有信心和中国品牌的新能源微型车抢市场，而与此同时，未奥汽车官方还表示未奥BOMA即使暂未在国内发售，却已获得近万台的出口订单。

当然，海外新能源微型车市场的竞争环境显然不如国内市场那么激烈，但未奥BOMA依靠如此缝合般的造型去抢市场，最终面子上受伤的恐怕还是众多中国品牌吧。