全新MG7红色实车现已到店，同级唯一2.0T+9AT+电磁悬架，3月上市

近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新名爵MG 7实车，据店员介绍，新车有望在3月份内正式上市，此前官方已经开启盲订，宣传的新车的售价不高于20万元。不过结合4S店内部的流出的车辆配置单来看，新车的售价将更加亲民。作为停产多年后的复活的车型，全新MG7一改往日的商务中级车形象，以四门中型轿跑车的定位示人，因此一经发布就备受年轻消费者的信赖。

外观方面新车采用了全新的设计语言，和现有的MG车型相比，全新MG7在设计上更加大胆更加前卫。具体来看其大嘴式的中网采用双层设计，内部则辅以点阵式的格栅进行填充，配合两侧夸张的进气口造型以及凸出前唇，让新车更富攻击性。同时闪电状的LED日行灯炯炯有神，似乎在告诉消费者这是一台性能取向的轿跑车。

车身侧面新车定位为中型轿跑车，显然溜背式的车顶将是其主打风格，和其他运动型不一样的是其车型弧线下压的更加迅速，虽然视觉效果出来了，但后排空间或多或少都会受到一定的影响，好在新车尺寸更大宽度够宽，因此从实际体验来看，其后排空间还是达到了标准中级车的水准。

在运动感的营造上除溜背车顶外，新车还融入了无框车门，大尺寸轮毂以及红色的刹车卡钳等，尤其是红色车漆以及刁钻腰线的配合下，将整车的运动气息升华到了一个极致。至于尺寸方面新车的长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米，毕竟是运动轿跑，过长的轴距会影响其操控性。

车身尾部新车采用了贯穿式的尾灯组，并且后翼子板做了较为明显的凸起，一种宽体轿跑的既视感油然而生。在运动氛围的营造上，新车还采用了三段式的电动尾翼，据悉其可以手动开启或达到一定速度后自动开启，拉风程度冠绝同级竞品车型。同时下包围还加入了导流扩散器装置，配合双边共四出的炮筒式尾喉，将整车的运动气息一次拉满。

内饰方面比起激进的外观相比要逊色不少，其风格和别克威朗GS等车型如出一辙，依旧配备了悬浮式的双联大屏，而一体式的运动座椅则加入了红色缝线，整体的质感也较为出色。而其它的设计都呼应了整车运动感的主题，比如说运动方向盘，红色的一键启动按键和驾驶模式切换按键、赛车版的筒式座椅等等，都将整车的运动感提升到了新的高度。

动力方面新车将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率261马力，最大扭矩405牛米，传动方面与之匹配的是9AT变速箱，在E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架系统的加持下，新车不管是操控性还是舒适性都可以做的同级第一，同时官方宣传新车的零百公里加速时间仅需6.5秒。