12月1日,由邦邦汽服与AC汽车联合举办的“主机厂&保险汽车零部件循环再制造研讨会”在上海召开。此次研讨会以“助力双碳,相融共生”为核心,力邀行业协会领导、业内知名专家学者、杰出再制造合作伙伴及保险行业代表出席,共谋双碳背景下主机厂与保险企业在汽车零部件循环再制造领域的合作与发展之道。
中国物资再生协会再制造分会会长罗健夫在大会致辞中表示,随着全球对环境保护意识的日益增强和可持续发展战略的深入实施,汽车零部件循环再制造已成为推动汽车产业绿色转型的重要力量。在政策和市场的双重驱动下,我国从事再制造的企业不断增加,产业前景广阔、空间巨大,罗健夫会长呼吁与会嘉宾共同努力,携手推动汽车零部件循环再制造行业的健康发展。
AC汽车再制造专栏作者房斌现场从欧美市场成熟模式切入,深度分析了我国汽车后市场报废汽车回收拆解现状与发展趋势。房斌认为,大部分报废机动车回收拆解企业信息化程度较弱,尚未建立拆解数据库,导致收车以及竞拍时议价能力差。通过互联网加持,建立收车以及回用件增值线上线下的平台,将成为众多拆解企业破局关键。
随后,中汽研华诚认证(天津)有限公司体系与服务认证部主管傅宁围绕再制造的产品标准进行了全面而深入的介绍。同时,上海锦持再制造生产基地总经理屠伟平、张家港宝珀工业科技有限公司总经理郑卫斌、香河同质动力制造有限公司联合创始人王国力等优秀再制造企业的代表分别上台,分享了各自在再制造生产领域的先进技术与发展规划。他们详细介绍了各自企业在再制造技术研发、生产流程优化、质量控制及市场开拓等方面的最新成果和经验。这些分享不仅展示了再制造行业的创新活力和发展潜力,也为与会者提供了宝贵的实践经验和借鉴。
作为本次研讨会的举办方之一,邦邦汽服资深总监张铖向现场嘉宾全面展示了邦邦汽服面向主机厂与保险公司的配件循环再制造解决方案。自2021年开启再制造布局以来,邦邦汽服凭借资源连接与整合优势,重点开发再制造配件品牌“邦邦再制造”,并通过联手保险公司、行业领先再制造零配件企业、检测认证机构等,共同制定《邦邦再制造认定标准》,实现再制造配件产品在质量品质、品牌描述及产品数据上的统一。
截至目前,邦邦再制造品类已覆盖灯具件、钣金件、塑料件等共计5000+SKU,累计交易超2万件,并将于2025年实现全国覆盖。同时,邦邦汽服更基于报废车拆解循环料等交易需要,试点打造再制造交易平台“邦循配”,目前平台累计交易循环料配件数量超过6万件,试验车/全损报废车拆解处置超过400台。
在随后的圆桌讨论环节,现场嘉宾围绕循环再制造服务体系建设与合作模式创新展开了深入而热烈的讨论。嘉宾们纷纷表示,汽车零部件再制造的推广使用不仅是汽车行业“减碳”的重要手段之一,同时也为车险业提供了一条降本增效的新途径。当前循环再制造行业正处于快速发展阶段,但也面临着诸多挑战和机遇,主机厂、保险公司及再制造企业应通过加强合作、共享资源、创新模式,共建一个开放、协同、共赢的循环再制造生态系统,才能共同推动行业的持续发展。
最后,邦邦汽服副总经理张立伟在总结发言中表示,本次研讨会的成功举办离不开各位嘉宾的积极参与和大力支持,其成果也将为推动汽配再制造行业的发展提供宝贵的参考价值。同时,邦邦汽服将继续秉持开放合作、创新驱动的核心思想,与各方合作伙伴携手共进,共同探索循环再制造领域的新机遇和新挑战。
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